同じことを過去にも書いていますが、よく見てみるとすでに最後に書いてから何年も経っていましたので、改めて書かせていただきます。
電話でのパーツの注文や適合・在庫、取付方法、その他の部品に関するお問い合わせには一切お答えいたしません。
現在では、パーツの通販部門は車両整備・販売部門から独立して運営しております。実質的には別経営と持っていただいた方が良いかもしれません。ネットショップに掲載されている商品について、旭モータース（０５３２－３１－０３２４）にお電話で注文や在庫のお問い合わせをいただいても、こちらではお答えいたしません。お問い合わせは、必ずメールか問い合わせフォームでお願いいたします。
メール
parts@asahimotors.net
問い合わせフォーム
自社
http://asahimotors.net/defender/form.php
または、各部品の問い合わせボタン
YAHOOショップ
https://talk.shopping.yahoo.co.jp/contact/asahimotors
または、各部品の問い合わせボタン
パーツ部門のご注文、お問い合わせ方法はメール・注文システム使用のみです。何らかの理由でメールができないという方は、申し訳ありませんが当社ではご注文ができません。お断りしてもしつこく食い下がる方が時々いらっしゃいますが、そういう場合は一方的に電話を切らせていただきます。
パーツ販売について電話での対応をお断りするとお怒りになられる方もいらっしゃいます。しかし、残念ながら、パーツについて十分回答できる程知識のあるスタッフ＝メカニックを常時電話応対ができる体制にしておくのは不可能です。また、逆にメカニックは部品の在庫・価格・納期等については回答できません。そのため、メールでお問い合わせを受けて、部品販売担当者が判断できないような問い合わせであれば、メカニックの作業の合間に、メカニックと販売担当者が相談の上で回答する、もしくは整備部門にメールを転送し、時間ができた時に返信するというシステムにしております。それから、部品担当は倉庫での整理作業、海外から送られてきた部品の開梱・整理作業もしておりますので、メールに即時返信できるわけではありません。また、部品部門は毎週月曜に加え、隔週日曜で休業となりますので、その際のご回答は翌営業日となります。部品部門の営業日についてはＹＡＨＯＯショップの営業カレンダーでご確認ください。
急いでいるから電話で注文してすぐに送ってほしい、メールやネットは苦手だ、面倒だ等、色々ご事情はあるかと思いますが、残念ながら全てのご要望にはお答えができません。当社の販売方針に同意いただけない方は、他にもパーツ販売をされている業者さんはあると思いますので、そちらでご購入ください。
また、販売している部品の取付方法・交換手順・修理方法を電話・メールでご指導するということも行っておりません。
そういったノウハウも当社の重要な商品ですので、無料でお教えするということはできません。取付指導のために電話口でメカニックが拘束されれば、その間の現場作業は滞ってしまいます。それだけではなく、メカニックがやればすぐに終わる上に、工賃もいただける作業を、電話口で長時間かけて素人さんでも分かるように、無料で説明するということは、経営面からみれば二重の意味で損害になります。電話で教えろと言うのは、無料で商品をくれと言っているのと等しいか、それ以下の最悪の要求だということをご理解ください。
これも毎回書いていることですが、部品を販売しているのにその交換・取付方法をサポートしないのはけしからん、サポートできないのであれば販売するなというご意見が多いようでしたら、通販はやめようと思っています。もっとも、そうすると不便になる方も多いので、当社の方針をご納得いただける方のみ注文いただけるとありがたいです。
それから、これは個人の方というより、整備工場さんの方が多いのですが、当社が整備資料等を提供するのが当たり前という態度で、「○○を交換したいので必要な部品の見積もりと、トルクとかの資料出してください」とか言って来られる方がいます。当社を正規ディーラーさんと間違えているのかと思ってしまいます。正規ディーラーさんならメーカーとの契約もありますので、多少なりともそういう資料を提供する責任のようなものがあると考えるのも分からないではないですが（私はあるとは思いませんが）、どうして独立したショップにそんなこと普通に聞けるのか、私には理解ができません。
他にも、本当にプロかと思ってしまうような、「エンジンがかからないのですけど、何が悪いのでしょうかね？」みたいな問い合わせも頻繁にあります。お客様ではありません。プロからです。燃料ポンプは動いていますか？スターターが回っていないのだったらスターターまで電気が来ていますか？と聞くと、「調べていません。」と。その段階でどうして他の業者に聞こうと思うのか、全く理解ができません。当社に作業を外注依頼する前提でのお話であればまだ分かるのですが、そういうつもりはなく、自社で作業したいようです。それなのに、自分の頭も時間も使いたくないということなのでしょうか。
私は、外注依頼するつもりもない他の業者に電話で質問するなんて本当に最後の手段で、限界まで自分で努力をした上で、それでも解決できない場合に恥を忍んで教えを乞うというようなものだと思います。
もちろん当社も他の業者さんに質問することはあります。しかしそれは、自社で調べられることは全て調べ尽くした後、それでも分からない場合や、故障原因をいくつかに絞り込んだ上で、その中のどれが正しいのか、又はどれも違うのか、自分の予想が合っているか意見をうかがうという形でのものです。しかも大抵は今まで情報や部品のやり取りでギブアンドテイクの関係ができている業者さんに限られます。
なぜ私が毎晩深夜までかけて調べに調べて、かなり高額なコストと手間をかけて無駄な部品を交換したりして検証することで得たノウハウをそう簡単に教えてもらえると思うのでしょう。私には理解ができません。
全国に何件かある、ちゃんとしているなと思う業者さんは、質問をされるときには「これまでにこういう点検をして、こういう結果が出ました。だからこういうことではないかと思うのですが、そういった事例はあるでしょうか？」というような問い合わせをしてくれます。そういう場合は丁寧にお答えしますし、他の可能性があれば、それも加えてアドバイスします。そして、そういう方は、修理が終わった際には、アドバイスしたことが正しかったお礼であるとか、別の原因だったらその報告であるとかフィードバックをいただけることが多いです。これは新たな知見を得られて、非常にありがたいことです。
でも、そういう業者さんは本当に少なく、多くの問い合わせが、一から十まで全部こちらで、どこを調べるかとか、どういう手順で作業するかとかを聞き出そうとするものです。そこまでしてもらえなければできない仕事など請けるな、と思うのですが。
ちなみに、当社にも結構頻繁に、現行のディフェンダーやその他ランドローバー車の修理の依頼が来ますが、全てお断りしています。やってやれないことはないのですが、旧ディフェンダーだけで手いっぱいです。もちろん、その他の車種の手に余りそうな仕事もお断りしています。決して適当に引き受けて、一面識もない知識を持っていそうなショップさんに電話をして教えてくれなんて言うことはできません。
また、個人の方も作業方法を教えてくれと言われることもあるのですが、こちらも同様にお断りしています。以前から上記のように書いていることをご理解いただいている方には、有料でも教えてくれと言われる方もいますが、それも違うと思いますので、お断りしています。
ただ、ご入庫いただこうにもこちらが忙しすぎてかなり先になってしまう場合もありますので、そういう場合は簡単なこと、原因が明らかなことであれば、アドバイスして交換すべき部品や、点検すべき箇所、対処方法をお教えすることもよくあります。ただし、それもメールのみとしてください。電話で説明しても基本的な整備知識がないと、理解いただけないことも多いですが、メールならそのまま文章を地元の整備工場さん等に見せれば理解いただけるようには書くことができます。また、分かりやすいように過去のブログやFACEBOOKの記事のリンクを貼ることもできます。電話でいちいち説明するよりも遥かに効率的です。
以上、非常に長く苦言のようなことを書いてしまいましたが、できるだけリーズナブルな価格で部品を販売する、又は整備・修理等のサービスを提供するためにコストを抑えて効率的に運営していくことを目的としたものなので、ご理解とご協力をお願いいたします。
