休業 5月1日(水)~5月6日(月)
4月28日は営業、4月29日は月曜日なので定休、4月30日は営業いたします。
パーツの通販も同日程(ただし28日は各州の定休で休業)で休業いたします。GW前の最終発送は30日午前中の注文分となります。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
休業 5月1日(水)~5月6日(月)
4月28日は営業、4月29日は月曜日なので定休、4月30日は営業いたします。
パーツの通販も同日程(ただし28日は各州の定休で休業)で休業いたします。GW前の最終発送は30日午前中の注文分となります。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
中古車速報です。
2024/04/25売約となりました。
2001MY 300Tdi
走行343000km
ジャバブラック
3ナンバー 9人乗り
NOX/PM不適合
車検令和7年8月
平成30年、約20万kmから当社でメンテナンスをしています。
20万kmシリンダーヘッドオーバーホール、ヘッドガスケット交換
令和5年2月314000km時、リビルトミッション交換しています。その際にクラッチオーバーホールも実施。タイミングベルトもその時に交換しています。
そのため、通常の納車前整備である、クラッチオーバーホールと、タイミングベルト交換は今回は行いません。
今回の販売前には、足回りブッシュ、ショックアブソーバー、その他ブレーキ、ハブ・スイベル等の整備を行います。
それから現在クーラーが効いていませんので、それも直します。
また、ボンネットの塗装ハゲもありますので、これは再塗装します。
とりあえずここまでを基本として、価格決定しようと思います。
あとは、運転席のシートフォームが崩れているので、これをどうするかです。
いっそ、セカンドシートも含めて一台分張り替えてしまうというのもありかもしれません。それから2001年モデルまでの車は必ず発生しますが、ルーフトリムの垂れ下がりもあります。
ナビも不良でした。何かオーディオの取り付けが必要です。
東京・大阪・愛知・三重・兵庫の規制地域の方は登録規制により購入できませんのでご注意ください。ただし、3ナンバーですので、関東のディーゼル規制条例には対象外ですので、登録はできなくても乗り入れることは可能です。
お問い合わせはメールにて、info@asahimotors.netまでお願いします。
必ず、ご住所・ご連絡先、お名前を記入してください。
中古車速報です。
2024/04/26売約となりました。
入荷したのは去年で、その際にFacebookで告知してすぐに売約となったのですが、この車にかなりお金をかけて、仕様を変更してお買い上げいただく予定でした。しかし、その後にその仕様変更後に近い車が入荷したため、無駄に費用をかける必要もないので、相談の上でそちらの車に変更していただくことにしました。
そしてこの車はフリーになったのですが、当社の方針として販売する車はできる限りノーマルにしたいということがありますので、ウインチ・ウインチバンパーと、リフトアップノーマルに戻しました。
あまり詳しくは無いのですが、どうも付いているウインチが非常に価値の高いものらしいというのは分かっていたので、これを売却することで販売価格も下げられるだろうと思いました。
2001MY
Td5
オスロブルー
走行185000km
NoxPM適合
3ナンバー 5人乗り
車検令和7年1月17日
車の状態としては外装は以下のような問題があります。
左リヤドアが素人塗装がしてある。
右ベンチレーターが埋めてしまってある。
左右フロントドアのプレスライン上に塗装剥がれがある。
上記のうち、ベンチレーターは基本料金内で交換します。
その他については、別途費用にて承ります。
機関については、7年ほど前、159000km時に当社で販売した車両で、その際には足回りブッシュ、スイベル・ハブオーバーホール、クラッチオーバーホール、ブレーキオーバーホール等一式整備しております。
今回も当然点検の上で必要なところは一式整備して販売となります。
内装はフロントシートをXSハーフレザーのトリムで張り替え済みです。
お問い合わせはメールにてinfo@asahimotors.netまで。
中古車速報です。
2024/01/23売約です。
2006MY 300Tdi ケアンズブルー
走行 135000km
9人乗り 3ナンバー
NOX/PM適合
車検 令和6年8月22日
最終年式の300Tdiです。
錆びにくいスチールドアの年式です。
300Tdi・規制適合・3ナンバーという最も需要のある仕様になります。
タイヤは現在スタッドレスしかありませんので、ホイールとタイヤセットで新調しようと思います。種類やサイズは応談です。
足回りはBRITPARTの非常に硬いもの(2インチアップ)が入っていますので、純正に戻します。
傷としてはこれくらいのスクラッチは各所にあります。
左のリヤコーナーパネルの下が凹みと塗装ハゲ
リヤクロスメンバーが、以前ついていたバンパーステップを取り外そうとしたら固着していて、無理をしたら凹んでしまったということです。
その他では、ガラスのフィルムに傷が多いです。
整備はいつものように一式行います。
これだけの車ですから、安くはありませんが、そうそう出てくるものではありませんので、高年式Tdiを探されている方はお早めにお問い合わせください。
お問い合わせはメールにてinfo@asahimotors.netまでお願いいたします。
メールにはお名前、ご住所、ご連絡先をご記入ください。
誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。
12月30日(土)~1月5日(金)
尚、29日は工場内設備清掃・メンテナンスのため、整備作業は行わず、29日は終了次第営業終了しますので、年内最終の通常営業は28日となります。
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解のほど、お願い申し上げます。
中古車速報です。
2023/11/23 売約となりました。
2001MY Td5 ボナティグレー
走行 161000km
5人乗り 1ナンバー
NOX/PM適合
車検 令和6年5月24日
当社のお客様からの買取です。
令和3年1月走行136000kmの時にいつもの一通りの整備を行っており、そこから25000km程なので、今回はそこまで大掛かりな整備をせずに納車できます。ただし、ボンネットの塗装が少し劣化してきていますので、再塗装する予定です。
NOX/PM適合ですが、2001年登録の1ナンバーなので東京等の関東のディーゼル規制条例の対象車になります。東京等では登録はできても走行ができないというおかしな状態になります。残念ながら、現在3ナンバーへの変更は難しくなっておりますので、当社では行えません。
従いまして、NOX/PM規制がある地域でも、ディーゼル規制条例(乗り入れ規制)の無い、愛知・三重・大阪・兵庫等の地域の方にお勧めです。もちろん規制が関係ない地域の方は全く関係ありません。
前回のエプソムグリーンは300Tdiで3ナンバーだったせいか、即売約となりました。
こちらは1ナンバーなので、多少競争率は低いかもしれませんが、ボナティグレーは人気色ですし、エプソムに比べれば年式も新しいので、これもまた早いかもしれません。
お問い合わせはメールでinfo@asahimotors.netまで。
2023/11/09 売約となりました。
中古車速報です。
96MY 300Tdi NOX・PM適合
9人乗り 3ナンバー
エプソムグリーン
走行不明? メーター表示106,600マイル
車検 令和7年4月
実は数か月前に販売したばかりの車なのですが、事情があって手放さざるを得なくなったということで、買い取らせていただきました。
https://asahimotors.hatenablog.com/entry/2023/02/25/183441
走行距離に関しては仕入れ時に走行不明ということでしたが、色々推測するに、実走行の可能性は高そうです。詳細は上記の記事をご確認ください。
仕様・整備内容も上記記事を参照してください。
ヘリテイジ仕様で仕上げていましたが、今はノーマルのグリル周りに戻されています。
それから、上記記事に漏れていた仕様として新品のカーペットキットがありました。
また、リヤスピーカー、ラバーマット、LEDヘッドランプバルブ、リヤラダー、サイドシルチェッカーも追加されています。
車両価格は600万円台中盤を予定しています。整備済みなので即納可能です。
整備・カスタム内容を定価計算すれば300万円は超えることを行っています。
当然安くはないですが、それだけの価値はあると思います。
お問い合わせはinfo@asahimotors.netまで。