2018-01-01から1年間の記事一覧
誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。 12月30日(日)~1月6日(日) 上記期間中のお問い合わせへの回答、部品の発送などは平成31年1月7日以降となります。 また、12月28日・29日は営業はしておりますが、工場…
中古車速報です。 先日買い取ってきたこちらの車です。 2003MY 正規輸入 Td5 SE 走行195000km チャウトンホワイト NOX PM適合 3ナンバー 7人乗り 車検31年4月 どういう仕上をして、どういう価格で販売しようか検討中です。 足回りも結構ガタが来ているの…
中古車速報です。 久しぶりに在庫が5台になり、カーセンサーの枠と自社サイトの1ページ目を埋められました。 このところ、中古車が売れると、もちろんうれしいのですが、何故か「せっかく集めた在庫が無くなっちゃった」という少しガッカリした気分にもな…
中古車速報?です。 一度紹介した車ですが、内外装に大幅に手を入れました。 95MY 300Tdi 走行不明(予想では10~15万km) NOX PM 不適合 3ナンバー 4人乗り登録予定(3~6人でも可) 製作過程はこちらをご確認ください。 https://blogs.yahoo.co.…
7月にこちらの車を買い取らせていただきました。 国内では110より遥かに希少なTdiの90です。 塗装も劣化し、内外装に多少の傷みはあるものの、機関は好調ですし、ドアの下部等にもほとんど錆が無く、大切に乗られていたことが窺えます。 まずは内外…
FACEBOOKの方に軽く書き始めたのですが、すぐに事態が進展して真相が判明したので、同じ被害に合う人が出ないように、こちらでもう一度まとめて書きます。 ディフェンダーの純正クーラー用クーラーブロワモーター、品番はJNB100080です。XA(99MY)以…
よくクラッチペダルからキコキコ音がするという相談を受けることがあります。 大抵の方はまずペダルの付け根やスプリングにグリスをスプレーするのですが、半分以上はこれでは止まりません。 これで諦めてしまったり、中には整備工場でクラッチ内部の音だか…
中古車速報です。 2005MY Td5 走行128000km チョウトンホワイト NOX PM適合 3ナンバー 9人乗り 車検32年2月 今まで専門店さんでしっかりメンテナンスされた来ていますし、ワンオーナーで、車庫保管、大変綺麗な車です。それでも、そろそろ交換が必要にな…
中古車速報です。 2003MY 300Tdi 走行107000km ジャバブラック NOX PM適合 3ナンバー 9人乗り アウターロールケージ付 車検30年12月 当社のお客様からの買取車です。 タイミングベルト交換は3年前に実施済みなので今回は行いませんが、ブッシュ、ショ…
在庫の90のTdiをAT化した上で購入したいというご依頼がありました。 AT化は過去に何台か行っていますが、全てTd5の110で、Tdiも90も初めてでしたが、問題は無いだろう、というかコンピューターの設定などがあるTd5よりも、Tdiなら…
誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。 8月11日(土)~8月16日(木) 上記期間中のお問い合わせへの回答、部品の発送などは17日以降となります。 お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解のほど、お願い申し上…
全塗装を希望される方は多いのですが、全塗装はずっと作業待ちになっていて、新規の予約はスムーズに消化できておおよそ1年後の着手です。作業ペースとしては1台1ヶ月の予定を組んでいます。 もし鈑金塗装スタッフ総出で、その車1台だけに集中して作業を…
中古車速報です。 ディフェンダー90 95MY 300Tdi 走行不明 エプソムグリーン NOX PM 不適合 3ナンバー 7人乗りですが、センターシートを乗車定員に入れると問題になることがあるので、6人乗りに変更予定。 あちらこちらボコボコはしております。 それで…
一昨年あたりから、ずっと供給停止状態が続いていたTd5のエンジンECU 品番NNN500020の供給がついに再開されるようです。 メーカーからは絶版の通知は来ていなかったものの、一部の部品屋さんのサイトでは、「No Longer Available」なんて書かれていて、もし…
先日、整備が終わって納車待ちの車を試運転してきました。そこで改めて思ったのですが、足回りが完全に整備されている車はやはり運転していて非常に気持ちが良いです。ここ2年程、中古車を販売するときには、直近2~3年ほどで交換履歴が無ければ、足回り…
中古車速報です。 2002MY 正規輸入 Td5 SW 走行105000km チャウトンホワイト NOX PM不適合 1ナンバー 5人乗り 5年ほど前に当社で販売した車の下取りです。 その時の販売時にもしっかり整備しておりますが、現在ではその当時よりも基本整備の内容を引きあげ…
中古車速報です。 2005MY 300Tdi 走行225000km ジャバブラック NOX PM適合 3ナンバー 9人乗り ちょっと内外装が汚れているのですが、他の売約済みの中古車の仕上げで手いっぱいでこちらまで手が回りません。ということで、多少コストはかかりますが、専門の…
以前から何度か書いていますが、ディフェンダーに乗られている方は是非とも車両保険に、しかも一般条件(自損対応)での保険に入っていただきたいと思います。 以前から、ディフェンダーの外装パネルの価格が高いのは度々お伝えしていましたが、ここ数年、さ…
大変忙しいです。前にも書きましたが、この3・4・5月で何故か買取がかつてないほど集中し、しかもそれの大半が売れてしまって、納車整備が追い付かない状況です。この納車が来週からピークを迎えます。予定としては、愛知 千葉 静岡 滋賀 沖縄 山梨 新潟 …
誠に勝手ではございますが、GW期間中は下記の日程にて休業させていただきます。 5月3日(木)~5月7日(月) 尚、4月29日は通常営業、4月30日は月曜なので定休、5月1日・2日は通常営業となります。 月曜定休が絡み少々ややこしいのでご注意く…
ディスカバリー、ディフェンダー、クラシックレンジのTdiのウォーターポンプを交換する際は、ウォータポンプ本体だけではなく、必ずその後ろのウォーターポンプハウジングを取り外し、ウォーターポンプハウジングとシリンダブロックの間のガスケットも交…
中古車速報です。 今年は本当に買取が多いです。しかも長年大切にされていた方が、ご家庭やお仕事の都合で手放されるということで、かなり状態の良い車が入っています。この車も当社で7年以上メンテナンスを行ってきた車です。その7年前に当社で全塗装を行…
イギリスから中古で並行輸入された後、メンテナンスで入庫された車です。 色々と要整備箇所が見つかったので、順次整備を進めています。定番のクラッチフルード漏れがあるようで、マスターシリンダーのフルードが空で、調べていくとクラッチマスターから漏れ…
中古車速報です。 最近大変入庫が多いです。やはりこの時期は、生活環境が変わられる方が多く、新しく買われる方も、手放される方も多いです。しかし、それを差し引いても今年は特別に多い気がします。こんなに在庫が揃っていることはめったにありませんので…
中古車速報です。 ディフェンダー110 2002MY 300Tdi ジャバブラック 3ナンバー 9人乗り NOX PM適合 走行11万km 右クォーターパネルが凹んでいますが、これを交換しての販売になります。 この交換時に、ルーフも取り外しますので、…
中古車速報です。 ディフェンダー110 2001MY Td5 左ハンドル マットブラック 3ナンバー 7人乗り NOX PM適合 走行139000km 当社でマットブラック塗装した車です。 平成23年から当社でメンテナンスを行っていますので、来歴もは…
中古車速報です。 ディフェンダー110 97MY 300Tdi コニストングリーン 3ナンバー 7人乗り NOX PM適合 走行130000km 1年前に当社で販売した車両ですが、お客様が別の110(DCPU)に乗り換えるということで、下取りで戻っ…
中古車の整備内容についてお問い合わせいただくことが多いので、以前連載で書いた記事を以下にまとめておきます。 サンプルはTd5の場合ですが、他のエンジンでも基本内容はほぼ同じです。もちろん、新車に近いような年式の車であればここまでのことは行い…
ディフェンダーTDCi2.2の車の一部で、ギヤチェンジ時の息つきやフラットスポットといった症状が出る車があるようです。この症状は「強く踏み込んだ後に緩めるなどのファストギヤチェンジ時により顕著になる」ということでした。 実は、お客様からこれ…
中古車速報です。 ディフェンダー110 SE Td5 2004MY ジャバブラック 1ナンバー 5人乗り 走行163,000㎞ NOX/PM不適合 車検1年付き ルーフパネルは塗装が劣化していますので、車両価格内で再塗装いたします。ホワイトルーフも可…