イギリスから中古で並行輸入された後、メンテナンスで入庫された車です。 色々と要整備箇所が見つかったので、順次整備を進めています。定番のクラッチフルード漏れがあるようで、マスターシリンダーのフルードが空で、調べていくとクラッチマスターから漏れ…

中古車速報です。 最近大変入庫が多いです。やはりこの時期は、生活環境が変わられる方が多く、新しく買われる方も、手放される方も多いです。しかし、それを差し引いても今年は特別に多い気がします。こんなに在庫が揃っていることはめったにありませんので…

中古車速報です。 ディフェンダー１１０ ２００２ＭＹ ３００Ｔｄｉ ジャバブラック ３ナンバー ９人乗り ＮＯＸ ＰＭ適合 走行１１万ｋｍ 右クォーターパネルが凹んでいますが、これを交換しての販売になります。 この交換時に、ルーフも取り外しますので、…

中古車速報です。 ディフェンダー１１０ ２００１ＭＹ Ｔｄ５ 左ハンドル マットブラック ３ナンバー ７人乗り ＮＯＸ ＰＭ適合 走行１３９０００ｋｍ 当社でマットブラック塗装した車です。 平成２３年から当社でメンテナンスを行っていますので、来歴もは…

中古車速報です。 ディフェンダー１１０ ９７ＭＹ ３００Ｔｄｉ コニストングリーン ３ナンバー ７人乗り ＮＯＸ ＰＭ適合 走行１３００００ｋｍ １年前に当社で販売した車両ですが、お客様が別の１１０（ＤＣＰＵ）に乗り換えるということで、下取りで戻っ…

中古車の整備内容についてお問い合わせいただくことが多いので、以前連載で書いた記事を以下にまとめておきます。 サンプルはＴｄ５の場合ですが、他のエンジンでも基本内容はほぼ同じです。もちろん、新車に近いような年式の車であればここまでのことは行い…