2015-01-01から1年間の記事一覧
昨日FACEBOOKの方では紹介したTdiです。 97年 走行123000km NOX・PM適合 ローダウンどころか、リフトアップしてあるのに何故か4ナンバーなので、3ナンバーに変更予定。 外装かなりボコボコです。 3ナンバーにして、300万く…
Td5で長時間・高負荷で走行するとサブタンクのキャップから冷却水が吹き返してしまうというトラブルです。特徴としては オーバーヒート症状なし 回転数が上がっていないとヒーターが効かない オーバーヒートするほどではないものの、完全には冷却水が回って…
誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。 12月29日(火)~1月4日(月) また、28日(月)は月曜日ですが営業いたします。ただし、工場内のメンテナンスに充てますので、作業は行いません。お車のお返し、受付業務のみとな…
何をやっているかと言えば、雨漏りの修理です。 新型ディフェンダーはバルクヘッド周りから雨漏りがある場合、修理の難易度が跳ね上がります。 原因はコイツ。 バルクヘッドの内側にある断熱材(遮音材?)。ディフェンダーらしくない快適性を上げるためのパ…
昨日からスタートしているレストア車。ロールケージを買い取っていただける方がいらっしゃいましたので、ロールケージ撤去が決定しました。左右フェンダーは交換してしまいます。室内にも穴はありますが、これは適当に鉄板でも貼って埋めることになります。 …
次のプロジェクトです。 2年ほど前に入荷していた車ですが、業者オークションから当社へ運ばれる途中で何かに引っ掛けられたようで、ルーフキャリアが大破、変形したキャリアによってルーフパネルも大破という車です。 とりあえず中古ルーフを乗せられて、…
中古車速報です。 裏在庫ということで紹介していた車を仕上げました。 98年 300Tdi キャメルイエロー 走行 372,000㎞ 1ナンバー 乗車定員 2[5]人 NOX・PM適合 車検 28年5月 ルーフトリム張替済 実施予定整備 タイミングベルト交換…
完成です。 シリーズ物を模してキャッピングをシルバーに。そしてドアにはダミーキャッピングを取り付けて上部をツートンに。 フロントガラスヒンジもシリーズ物の部品に交換。 ガルバナイズドバンパーとヘリテイジグリル、ヘッドランプパネル クロームナン…
「これは全損ですね。」 修理工場にそう言われても諦めてはいけません。ディフェンダーはどんな状態からでも復活できます。もちろん、予算次第ではありますので、万一に備えて必ず車両保険は入ってください。ディフェンダーの外装修理は中古パーツもありませ…
先日ブログで紹介したスタッドレス+中古ホイール3セットがあっという間に完売になってしまいましたので、慌てて追加発注して、タイヤの方は近日中には3セット確保できることになりました。中古ホイールの需要もかなりあるようなので、4本揃っている物を…
今年分のスタッドレスが入荷しました。 ディフェンダーの純正タイヤサイズは235/85R16です。残念ながらこのサイズのスタッドレスはトラック用などの設定荷重が重いものしかありません。これをディフェンダーに履かせてしまうとあまり効きません。普…
中古車速報です。 正規輸入車 2005年登録(2004MY) ディフェンダー110 Td5 SE オスロブルー 5MT 右ハンドル 1ナンバー 5人乗り 走行 84,000㎞ NOX PM不適合 1ナンバー 正規輸入車の最後のころの車だと思います。正規輸…
現在、かなり入庫状況が逼迫しております。 緊急の故障はもちろん仕方がないのですが、車検や点検など、事前に予定が立てられる場合はできるだけ早めにご予約ください。これから年末にかけて、かなり忙しくなってきます。11月12月の車検予定表を見ると、…
裏メニューみたいな感じですが。 今のところ表、つまりカーセンサーやホームページに掲載していない在庫です。 清掃や塗装などをして仕上げてから正式な在庫として掲載しようとしていたり、今のところ不動だったり訳ありでお見せできないような状態の車にな…
中古車速報です。 2006年 ディフェンダー 110 Td5 XS 3ナンバー 9人乗 NOx・PM適合 ジャバブラック 走行28,000㎞ ランプガード、カーボン調グリル、KBXエアインテーク、スノーカバー、マンテックスペアタイヤキャリア、リヤラダ…
Td5、Tdiのセンターのボックスやセンターシートの下の部分にコネクターのようなものは付いているのはご存知でしょうか? これはOBDⅡ端子で、現在の車にはほとんどついているものです。診断機などを繋いでECUにアクセスして様々な車両の情報を得…
以前、こちらでモニターを募集したレザードアトリムカバーの続報です。 http://blogs.yahoo.co.jp/asahimotors2000/39708496.html 1台分は全塗装で作業をしていたお客様の車に自社で施工、しかし忙しくて写真を撮るのを忘れるという痛恨のミス。 もう1台分…
バックドアの交換ですが、組み付ける段階でドアストッパーのローラーがレールに入らないことに気が付きました。 このレールの幅が2ミリほど狭いのです。 調べると、ストッパーの品番が変更されています。もしかしたら形状も変更されたのかもしれません。そ…
Td5のフューエルクーラー。 エンジンの右側に取り付けられていて、圧縮されて高温になった燃料をタンクに戻す前に冷却しています。燃料と冷却水が通っているのですが、冷却水が漏れることがあります。筒状のこの部品の前後にOリングが入っていて、それの劣…
暫く中古車が入って来なくて、在庫が減っていく一方でしたが、突然3台入荷してきました。 2000年モデル ディフェンダー110 Td5 エプソムグリーン 5MT 右ハンドル 3ナンバー 7人乗り 走行 137,000㎞ NOX PM適合 3ナンバー 車検 …
最近、パーツについて問い合わせをいただくことが大変多くなりました。お電話でのへの問い合わせが多いのですが、電話対応のせいで、メカニックの作業やフロント担当者の接客業務の妨げにもなりかねない状況になってしまいましたので、大変申し訳ありません…
誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。 8月13日(木)~8月17日(月) 17日から盆明けという会社が多いとは思いますが、17日は月曜日なので休業となります。 お問い合わせへの回答、部品の発送などは18日以降となりま…
商品車の仕上げではなく、全塗装のご依頼の車です。 2000年モデル300Tdi、お客様が所有されてからは7年の車です。 ここまではいつもの作業です。内部は塗装しませんが、ツートンに色分けするため、マスキングをできるだけ避けてルーフの脱着をし…
中古車速報です。 2001年 ディフェンダー 110 300Tdi ハードトップ 白から黒への全塗装車(内部は白ドア裏などは黒) 3ナンバー 6人乗り NOxPM適合 走行 120,000㎞ ナッジバー シュノーケル付 国内では珍しいハードトップ車です…
こちらの中古車に付いているルーフキャリアですが、中古車を購入されるお客様が売却を検討されています。 残念ながら、SAFETY DEVICESのアウターロールケージ付車専用なので、取り付けられる車輛は限定されてしまうと思いますが、新品で買おう…
Hofele(ホーフェレ)のドアトリムカバーです。 とりあえずサンプルのつもりで、110用のブラックと、90用のサドルブラウンを取り寄せました。90用はハードトップ、又はフロント分だけで良ければ110にももちろん使えます。クオリティについて…
Td5でエンジン始動時にクランキングが異常に長いという方はいないでしょうか?進行すると全くエンジンがかからなくなることもあります。 この症状の際に、フォルトコードを見ると大体クランク角センサーの異常が出ています。それで、クランク角センサーを…
まだ全然仕上っていませんが、現在かなりの在庫不足なので紹介してしまいます。 ディフェンダー110 Td5 SW 2002年 走行 194,000㎞ 正規輸入車 1ナンバー NOX/PM不適合 車検1年付 走行が多いだけに、しっかり整備しても300万円…
速報と言っても、かなり前からある車です。 最近の中古車不足から、そろそろ本気で商品化していこうかということになりました。 他には110ハードトップとクラシックレンジ200Tdiもありますので、それも追々紹介していきます。 ディフェンダー110…
以前から部品販売のご要望が多かったので、YAHOOショッピングにストアをオープンさせました。 今まで自社サイトのパーツページは商品カタログとしての機能しかなく、通販はあまり積極的には行っていませんでしたが、YAHOOショッピングの機能により…