誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。 １２月３０日（水）～１月５日(火） 尚、２８日は定休、２９日は工場内設備清掃・メンテナンスのため、整備作業は行いませんので、年内最終の通常営業は２７日となります。 お客様には大…

車検時、特に今まで他の業者さんで車検をされてきて、初めて入庫される方はご注意をいただきたいのですが、当社は違法状態の車両の車検を通すということは一切行っておりません。また、違法状態の車を、検査の前に合法状態にして検査後に元に戻すということ…

誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。８月９日（日）～８月1７日(月）１７日月曜は定休となりますので、ご注意ください。上記期間中のお問い合わせへの回答、部品の発送などは１８日以降となります。お客様には大変ご迷惑をお…

それでは完成です。まずはビフォアから。 遠目にはそれほど酷い状態には見えませんが、近付けば塗装の劣化、錆などが目立ちました。 アフターはこちら。 作業内容は以下の通りです。 全塗装 ジャバブラック → ケスウィックグリーン全ドアパネル交換左右フロ…

ルーフの作業開始です。タガネとハンマーでパテとＦＲＰを除去します。 結構大変な作業です。 ＦＲＰは取れましたが、前の方にもかなりパテが盛ってあります。前の方はディフェンダーのルーフにしてはなんか平らだなと思っていました。 この辺りまでパテが入…

外装作業に入ります。まずはパテを全て除去して下の状態を確認。 一旦サフェーサーを入れて、歪みを分かりやすくした後、鈑金をやり直し、できるだけ少ないパテで再補修します。 とは言え、左は結構な厚さになってしまいます。 クォーターパネルの鈑金完成。…

作業開始です。今回ロールケージ（フェイスガード）を撤去することになりました。この限定車のロールケージは９０Ｖ８の正規輸入車に付いているものとは異なり、後部はフレームに固定されていません。９０Ｖ８は内側にもフレームから立ち上がったバーがあり…

正規輸入国内５０台限定のディフェンダーＢＬＡＣＫです。 １年半近く前に予約いただいていました。全塗装は１ヶ月１台を目安に予約を入れていただいているのですが、中には状態が悪く数ヶ月の時間がかかる車もありますし、大きな事故車の修理の依頼があれば…

それでは完成写真です。 クラシックレンジには非常に珍しい背面タイヤが目を引きますが、これは実はヒッチレシーバーに取り付けてあります。 お客様が積載性を上げるためにスペアタイヤキャリアを探されていたのですが、どうしても見つからず、色々検索して…

外装パネルに入ります。特に腐食が無い車の全塗装はここからのスタートになります。 この車は過去にも全塗装されており、また、凹みの修理のためかかなりの部分にパテがたっぷり入っています。元の塗装もあまり良くありません。 通常、色を変更するだけの全…

前回はこの状態まで来ました。 次はリヤクォーターのインナーパネル。内側の左右の壁です。概ね錆は無いので使えるのですが、耳の部分が腐食してほとんど無くなっています。 ここは鉄板から作って溶接します。 それから、リヤホイールアーチのアウターパネル…

次は前周りの補修です。もっと細かい単位でも出てきますので、部分的に補修したい場合はそれも可能ですが、今回は全体的に腐食がありますので、丸ごと行きます。 丸ごととはいっても、丸ごと大きな箱に入ってくるわけではなく、右・左・前の大まかには３分割…

作業のスタートです。これはクラシックレンジの非常に良い点なのですが、このように腐ってしまう部分についてはほぼ全て補修パーツが販売されています。 今回はそれを一通り利用することにして取り寄せたのですが、予想通りと言いますか、ポン付けというわけ…

引き取ったのは昨年二月。足回りからの異音がするということでした。その原因はハブ周りで、それについてはすぐに修理完了しました。それに加え、運転席助手席の足元の腐食を修理するということで、カーペットを剥がしていったところで大問題が発覚します。 …

中古車の商談時に値引きを要求される方がいらっしゃいますが、基本的に当社は値引きをしません。 基本的にというのは、オプションや外装の修理、カスタム等については、多少の値引きを入れたり、工賃無しで部品取り付けをしたりしています。それ以外について…

誠に勝手ではございますが、ＧＷ期間中は下記の日程にて休業させていただきます。 ５月２日～５月６日 休業 ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

こちらは買取車両でした。 エンジンにも問題があり、ルーフ、ボンネットなどの塗装も劣化、各ドアにも腐食があるというような状態で、２８万ｋｍ走行という車でした。しかし、３ナンバーで規制適合車という価値がある車両ですので、しっかり整備してよみがえ…

中古車速報です。 2003MY 正規Td５ SE ザンベジシルバー１ナンバー ５人乗り規制不適合走行 87000km 外装はこの年式のメタリック車には多いのですが、ルーフ、ボンネット等を中心に塗装が劣化してきています。このまま販売するか、せっかく走行も少ない車な…

定期的に書いている任意保険についてです。今回はその中でもロードサービスについて書きます。電話やメールで故障の連絡を受ける際、ご自身の任意保険のロードサービスについて十分に理解されていない方が多いと感じます。これをしっかり活用することで、数…

旭モータースは今月末をもちまして、カーコンビニ倶楽部のフランチャイズを脱退します。 加入したのは平成１３年ですから、かれこれ１９年近く続けてきたことになります。加盟するまでは当社は純粋な整備工場で、鈑金塗装は全て外注でした。ディンフェンダー…

以前、連載で中古車の整備についてレポートしたことがありました。納車前の整備について問い合わせがあったときには、メールでそのリンクを貼ればよかったので便利だったのですが、ＹＡＨＯＯブログが終了してはてなブログに移転したため、リンクが無効にな…

もうすぐ自動車業界が一番忙しくなる年度末に突入します。毎年忙しくはなるのですが、今年はかなり緊急事態となります。 数年くらい前から、ＦＡＣＥＢＯＯＫ等で、時々スタッフが入院してとか、倒れて忙しくなるということを書いていたことを覚えていらっし…