中古車速報です。
97MY 左ハンドル
300Tdi NOX/PM適合
アルパインホワイト
3ナンバー ７人乗り
車検令和７年８月
走行150000km
非常にキレイに乗られている車です。
当社の管理車両ではないので、いつものようにフル整備での納車になります。
クラッチオーバーホール
スイベル・ハブオーバーホール
足回りブッシュ・ショックアブソーバー・タイミグベルト・ウォーターポンプ・冷却系ホース等交換予定です。
納期についてですが、これから繁忙期に入っていきますし、このところ立て続けに中古車が入荷して売れており、納車準備車が貯まってしまっていますので少し時間をいただくことになると思います。
今ご契約をいただいても、整備は一月下旬からの着手で、納車は３月中、場合によっては４月に入ってからになるかもしれません。
ご了承ください。
お問い合わせはinfo@asahimotors.netまでメールにてお願いいたします。その際は必ずお名前、ご住所、ご連絡先をご記入ください。
中古車速報です。
2003MY 正規輸入Td5
モンテカルロブルー
走行171000km
1ナンバー ５人乗り
NOX/PM不適合
この年式のメタリック塗装なので仕方がないのですが、全体的にクリア層の劣化が見られます。
バックドアはぶつけて交換されているようで塗装はきれいです。
その他、部分塗装でキズ補修をされていると思われる部分がいくつかあり、その周辺だけ艶があります。
また、ルーフも再塗装されているようですが、これも現在当社がやっているように、劣化した塗装を完全剥離してから塗った訳ではないらしく、部分的塗装が剥がれているところがありますし、クリアの劣化もあります。
それから、非常に重要なことですが、このお車は６年ほど前に冠水被害を受けています。冠水と言っても車全体が水につかったわけではなく、傾斜地に駐車していたため、運転席の足元くらいまで水が入ったそうです。運転席の足元ということは、ＥＣＵも浸水してダメージを受け、その際に交換されています。その後、特に問題なく使用されていましたし、買取に当たって一通り点検をしましたが、冠水によるダメージは見当たりませんでした。
そもそもディフェンダーなので冠水には強くできています。ＥＣＵも濡れた状態でエンジン始動しようとしなかったら、発生しなかったのではないかと思います。
それでも、冠水歴があるということは告知義務がありますし、査定としても下がりますので、当然販売価格も安くなります。外装塗装の劣化もありますので、かなり安めな販売価格です。整備面では、当社の管理車両ではなかったので、ほぼフル整備での販売となります。足回りブッシュ交換、クラッチオーバーホール、ハブ・スイベルオーバーホール、燃料ポンプ、インジェクターワッシャー等、一通り行って納車します。
排ガス規制地域ではない方、外装を気にしない方にお勧めです。
別途費用での販売前のボディ補修は、ルーフパネル、ボンネット・フェンダー塗装等の部分的な補修、つまり一般的な修理扱いでの作業は可能ですが、色替え・同色を問わず、全塗装は現在５０台以上の予約待ちとなっておりますので、お受けできません。
お問い合わせはinfo@asahimotors.netまでメールにてお願いいたします。その際は必ずお名前、ご住所、ご連絡先をご記入ください。
2024/11/06 売約です。
３台目です。
1997MY 300Tdi
走行185000km
アルパインホワイト
８ナンバーキャンピング ５人乗り
車検２年付
NOX/PM適合
こちらはキャンピングの８ナンバー登録されています。
キャンピングキットも完備。怪しいキットではなく、ベッドとして十分使えるキット付属です。
この車は先の２台と違って外装は結構ヤレています。
ボディはあまり艶がありませんが、ソリッド塗装なので磨けば戻ると思います。また、雹害があり、ルーフを中心に小凹みが多数あります。
クロスメンバーは表面の錆があり、一部穴が開いているところもあります。内側は特に錆びていないので、大した問題ではなく、この後溶接して塞ぎ、塗装もしていきます。
各ドア下部に電蝕がありますが、サイドドアは極僅かで、バックドアは結構大きくなっています。
スペアタイヤは外してありますが、ブラケットはありますので、背面タイヤに戻すことはできます。
こちらの車も外装をどこまで仕上げるかで販売価格は大きく変わると思いますので、ご相談ください。
お問い合わせはメールにてinfo@asahimotors.netまでお願いいたします。その際、お名前・ご住所・ご連絡先は必ずご記入ください。
2024/11/17 売約です。
２台目です。
2000MY 300Tdi
走行141000ｋｍ
ケスウィックグリーン ヘリテイジ仕様
３ナンバー ７人乗り
車検２年付
NOX/PM適合
当社で平成１８年５万ｋｍ台からメンテナンスを行っている車です。全塗装も９年前に当社で行っています。この全塗装は外装のみなので、フロアやピラーの内側等は元の白のままです。
外装はオーバーフェンダーに傷、フロントガラスヒンジに電蝕、ダミーのシリーズ風ドアキャッピングがズレるせいか、そこが当たっている塗装が皺のようになっている部分がある程度できれいな状態です。
内装は、ほぼトリムを撤去してしまってあります。無しなら無しで掃除しやすいですが、断熱防音などを考えるとオプションとしてこんなものはいかがでしょうか。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/asahimotors/t2561.html
https://store.shopping.yahoo.co.jp/asahimotors/t2562.html
お問い合わせはメールにてinfo@asahimotors.netまでお願いいたします。その際、お名前・ご住所・ご連絡先は必ずご記入ください。
中古車速報です。
2024/10/24 売約となりました。
一気に３台入っています。
まず１台目。
2005MY 並行輸入Td5
走行 129000ｋｍ
ベリーズグリーン
３ナンバー ９人乗り
NOX/PM適合
車検令和７年１２月まで
クラッチブースター付
平成２５年に26000ｋｍで当社で販売した車です。
メンテナンスは地元で行われていたので、それ以来当社に入庫はありませんでしたので、一通りの整備は行います。
スチールドアの年式なので、錆にも強くなっています。
ボディは塗装の劣化が見られる部分があります。左のオーバーフェンダー前後がクリア剥がれ、ボンネットが塗装劣化、ルーフも塗装が剥がれてきているのと、右後部に鈑金で直せる程度の凹みがあります。左フロントドアもプレスライン部に塗装の劣化が見られます。
それから、タイヤも車検が通らないようなものでは無いですが、古い（先々代ジオランダー）ので交換した方が良いでしょう。
この辺りをどうするかで、販売価格は変わってきます。
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中古車速報です。
2024/09/27 売約となりました。
2004MY 110 SE
NOX・PM適合 1ナンバー
ザンベジシルバー
乗車定員５名
走行 134000km
車検新規（１年）
正規輸入車に対策をしてNOX/PM適合させている車です。
大阪・神戸・愛知・三重のNOX/PM規制地域はもちろん、関東のNOX/PM規制とディーゼル規制条例が重なっている地域でも登録・走行は一切制限はありません。
外装は小傷・小凹み程度です。メタリック塗装なので、雨水が流れるところには多少クリアの劣化が見られます。ホイールガリ傷、グリルベースに塗装剥がれあり。
ヘッドランプガードの外し跡あり、軍用（？）のエアベントの外し跡ありです。
内装はハーフレザーなのでやはり少し劣化は見られますが、そこまで酷くはありません。張替えすると大変良くはなりますが、高額なので、どうしようか迷うところです。ハーフレーザーではなく、ファブリックやビニールへの張替えも可能です。シートカバーを付けるというのもありだと思います。
整備はいつものようにクラッチオーバーホール、足回りのブッシュ交換含め、一式行います。
お問い合わせはinfo@asahimotors.netまでメールにてお願いいたします。
誠に勝手ではございますが、下記の日程にて休業させていただきます。
８月１０日（土）～８月１６日（金）
上記期間中のお問い合わせへの回答、部品の発送などは１７日以降となります。
また、１９日（月）・２０日（火）は定休日となります。
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解のほど、お願い申し上げます。
