先日から入庫している横転車の部品がそろいましたので、修理開始となりました。 まずダメージの詳細から。 右側面を下に倒れていますから、右側は全滅です。 右フロントフェンダーサイドパネル、右フロントドア、右リヤドア、リヤクォーターパネル交換です。…

中古車速報です。 車検等メンテナンスをやらせていただいていたお客様からの買取です。 お客様から買取のお話をいただくことも多いのですが、素性の知れた良い車が入荷するのでうれしい反面、寂しい気もします。 新車並行のカウンティというグレードです。 …

このところ、納車や買取で社外に出ていることが多く、ブログの更新が滞ってました。 問い合わせへの対応も遅れ気味で申し訳ありません。 フェイスブックの方の更新はそれなりにやっていますので、よろしければこちらも見てみてください。 http://www.faceboo…

さて、最終回はプレミアムシートの取付なのですが・・・ 大問題が発生。リクライニングできるとのことでしたが、リクライニング量がフロントシート並みなのです。 最大でもこんなものです。 しかも、フロントシートならちょっと加工すればリクライニング量を…

梅雨入り記念ということで、雨漏り対策コーキング講座ルーフ編です。 ルーフは外して作業していますが、雨漏り対策の時に外す必要はありません。今回は全塗装ついでなので外しています。ボディと別色で、しかも車内も塗装する場合は外した方が効率がいいので…

前回からの続きです。 外装は完成。 今回は、新型ＸＳへの乗り換えと迷われた末のリフレッシュですので、ＸＳ並みの快適装備を追加します。 集中ロックとパワーウインドウ フロントシートはハーフレザーを超える、フルレザー（ブラック）に張替。 フロント２…

納車準備中です。 この車に行った、またはこれから行う予定の整備を一通り書き出していきます。 車検（法定１２ヶ月点検） 四輪ブレーキディスク交換 全ブレーキピストン交換 ブレーキホース（ステンレス）交換 前後ブレーキパッド交換 左右ハブ スイベルオ…

中古車速報です。 素晴らしいコンディションの正規Ｔｄ５が入荷しました。 ２００２年 走行８２，０００㎞ チョウトンホワイト ＳＷ ＮＯＸ／ＰＭは不適合です。 価格は点検してから決定しますが、３００万円台中盤予定。 装備も色々付いていますし、ここま…

本日は中古車が２台旅立っていきました。 いつもなら納車は自分で行って、手渡しというのを基本にしていますが、仙台と長崎では積載車で運んでいては逆に経費がかかってしまうので、専門の業者に依頼します。 でも、実は両方とも直前まで自分で行こうか迷っ…

ＧＷ新商品紹介第２弾 ステンレスマッドフラップエクステンションステーです。 ホイールスペーサーを入れたり、オフセットの小さいホイールにしたり、太いタイヤを履いて、オーバーフェンダーツライチ近くにすると、どうしてもボディにフロントタイヤが跳ね…

久しぶりの新商品紹介です。 所謂コアラ顔のディフェンダーのフロントグリルの下部ですが、こんな感じで塗装が剥がれてしまうことが多いです。ドアの縁やフロントガラスヒンジによく出るアレと同じ感じです。 こうなっているとタッチアップで対処していまし…

GW休業のお知らせ 誠に勝手ではございますが、ＧＷ期間中は下記の日程にて休業させていただきます。 ５月３日（火）～５月６日(月） お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解のほど、お願い申し上げます。 ＧＷ後もまだまだ忙しさが続きそうです。…

現在作業中の９７年の３００Ｔｄｉです。 お客様は現在の所有車の徹底的なリフレッシュか、新型への乗り換えかで迷われて、リフレッシュを選ばれました。 ＴＤＣｉ、Ｔｄ５、Ｔｄｉを乗り比べれば、新しいエンジンの方が快適で乗りやすいのは間違いありませ…

ディフェンダー ディスカバリーⅠ クラッシックレンジはほぼ共通の足回りをしています。 これらの車で、高速走行時に突然ハンドルが握っていられないくらい暴れだすという症状が出ることがあります。以前ブログにも書いたことがあります。 ステアリングに伝わ…

最近、ディフェンダーの事故などで外装修理の入庫が続いています。 保険使用と自腹修理と半々くらいなのですが、ディフェンダーは是非、車両保険をかけていただきたいと思います。 ディフェンダーの部品は意外と安いですし、社外品などもあるので、当社のよ…

集中ロック取付中です。 フロントドアが作業完了、リヤドアがこれから作業です。 前後のドアのビニールが違うのはお判りでしょうか？ これはウォーターシェダーといって、リヤドアのものが純正品です。フロントは透明なのでよく見ないと分からないかもしれま…

何やら明日は台風並みの大荒れだということで、大急ぎで中古車を仕上げて倉庫に入れてきました。 ここ数日、お預かりの車と契約済みの中古車だけで工場内はいっぱいになってしまっていますので、仕上げ前の中古車は屋外の駐車場に置くしかありませんでした。…

昨日入荷したとお知らせしたマットブラックは、本日売約となってしまいました。これで納車待ちは７台・・・。年度末を乗り越えてもまだまだ当面忙しそうです。 ということで、昨日紹介したもう一台。 ２００４年 正規輸入車 ＳＥ 走行約１０万ｋｍ ＮＯｘ／…

中古車と言っても未使用車です。 http://asahimotors.net/defender/oldcar.php?code=def0090 既に何台も販売していますが、２００９年モデルのＴＤＣｉです。 エアコン付 パワーウインドウなし、ＡＢＳなし、集中ロックなし、ビニールシートのシンプルグレー…

ディフェンダーの購入を検討されるときのネックの一つにセカンドシートがあると思います。２００６年までは軽の箱バンのようなヘッドレストのない簡易なもの。２００７年からも改善されたとはいえ、相変わらずリクライニングはしないし、お世辞にも快適とは…

一台目は予定というか、今週突然入ってきました。 ２０１１年のケスウィックグリーン。 ずっとイギリスでこの色の良い中古車を探してたのになかなか出てこなかったんですが、まさか国内から突然こういうのが出てきてしまうとは。 しかも、ＸＳで走行２０００…

ホイールの発注ミスをしてしまいました。 しかも、気づいたのはタイヤを組みつけてから・・・。 ディフェンダー用を注文したつもりが、セカンドレンジやディスカバリー２用でした。 正しいホイールはすぐ再発注するのですが、こちらの処理が困りました。 お…

TERRAFIRMAのリヤバンパーコーナーです。 前から気になっていたのですが、今回新車を購入されるお客様のご注文で取り寄せました。 で、さっそく取り付けたのですが、右側でトラブル発生です。 ＭＡＮＴＥＣのスペアホイールキャリアも取付したのですが、右側…

正規輸入車のＶ８の９０のエンジン不調です。 エンジンが始動しなかったり、不意にエンストするという症状が出るとのことでした。 最初は全く症状が確認できなかったため、お客様と相談の上、まず酷かったマニホールドガスケットからのオイル漏れを修理しま…

当社は決算じゃありませんが、こちらのレンジを委託販売しているオーナーさんが決算ということで、３月末までの限定で大幅値下げします。 価格は３０万円オフの９０万円。 詳細はこちらで。 http://blogs.yahoo.co.jp/asahimotors2000/37051361.html これで…

こちらの車が入荷しました。 雑誌やテレビなどで紹介されたこともありますので、ご存知の方も多いかと思います。 データを書きますと、 ２００５年 ディフェンダー１１０ ＨＣＰＵ ３００Ｔｄｉ ミッション ＡＴ 左ハンドル 走行 ５８，０００㎞ 特筆すべき…

先日からホームページの部品ページの更新をしています。 掲載点数を増やすのと同時に、このところの円安の影響で価格を見直さざるを得ないものも出てきています。 特に一部、イギリスでの純正定価が上がっても、販売価格を値上げせず売っていた部品もあり、…

１月からお客様の要望によりいろいろ手を加えていた中古車が仕上がりました。 ９０の３００Ｔｄｉですから、国内ではかなり珍しいです。 カスタム内容を列挙しますと ルーフブラック塗装 オーバーフェンダーブラック塗装 カウンティライン除去 ルーフキャリ…

クラッチの重さはディフェンダー、特にＴｄ５に乗られている人の最大の悩みと言っていいかもしれません。 以前、リターンスプリングをＴｄｉのものに変更する改造をご紹介しましたが、これは劇的に軽くなるわけではないのにもかかわらず反響が大きかったので…

久しぶりに腹が立ちました。 お客様から中古車への問い合わせがありましたので、見積もりを作る際に取得税の問い合わせをしました。 取得税は計算方法はどこでも同じなのですが、その計算の元になる車の価値の考え方が県によって異なります。それは、正規輸…