ＬＡＮＤ ＲＯＶＥＲ ＯＷＮＥＲ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬの最新号が届いたのですが、そこに嫌な記事が。 ランドローバーからクレームが入って、この本が売れなくなっちゃったんだそうです。作者さんは続編に意欲的だったので、新作を楽しみにしてたんで…

オーナーさん募集です。 １９８８年モデル ランドローバー１１０ ディフェンダーという名前が付く前のモデルです。 ただし、エンジンは３．９のＶ８、ミッションはＡＴに載せ替えられています（公認）。 走行距離は１５万マイル以上ですが、エンジンミッショ…

ディフェンダーデッドニングです。 Ｔｄ５ですから、Ｔｄｉに比べれば静かなんですが、この車はＭＴタイヤを履いていることもあり、やはりうるさいということで防音をしてみることにしました。今回は効果を視覚的に確認したいということで、こんなものを買っ…

忙しくてしばらく放置していたハイキャパシティピックアップを少々きれいにして仕上げをしました。 室内の清掃、荷台のマット敷き、ホイール＆タイヤの交換、オーディオ、バックカメラの取付、下回りの防錆塗装をして、商品車らしくなりました。 ハイキャパ…

中古車速報です。 正規輸入車のＳＷですが、全塗装して排ガス適合改造、３ナンバー化してあります。 装備もかなり充実しています。 ２００３年 Ｔｄ５ ＳＷ 正規輸入車 ジャバブラック（全塗装） 走行９４，６００㎞ ５人乗り３ナンバー ＮＯＸ ＰＭ適合 車…

先日から入庫している横転車の部品がそろいましたので、修理開始となりました。 まずダメージの詳細から。 右側面を下に倒れていますから、右側は全滅です。 右フロントフェンダーサイドパネル、右フロントドア、右リヤドア、リヤクォーターパネル交換です。…

このところ、納車や買取で社外に出ていることが多く、ブログの更新が滞ってました。 問い合わせへの対応も遅れ気味で申し訳ありません。 フェイスブックの方の更新はそれなりにやっていますので、よろしければこちらも見てみてください。 http://www.faceboo…

さて、最終回はプレミアムシートの取付なのですが・・・ 大問題が発生。リクライニングできるとのことでしたが、リクライニング量がフロントシート並みなのです。 最大でもこんなものです。 しかも、フロントシートならちょっと加工すればリクライニング量を…

梅雨入り記念ということで、雨漏り対策コーキング講座ルーフ編です。 ルーフは外して作業していますが、雨漏り対策の時に外す必要はありません。今回は全塗装ついでなので外しています。ボディと別色で、しかも車内も塗装する場合は外した方が効率がいいので…

前回からの続きです。 外装は完成。 今回は、新型ＸＳへの乗り換えと迷われた末のリフレッシュですので、ＸＳ並みの快適装備を追加します。 集中ロックとパワーウインドウ フロントシートはハーフレザーを超える、フルレザー（ブラック）に張替。 フロント２…

納車準備中です。 この車に行った、またはこれから行う予定の整備を一通り書き出していきます。 車検（法定１２ヶ月点検） 四輪ブレーキディスク交換 全ブレーキピストン交換 ブレーキホース（ステンレス）交換 前後ブレーキパッド交換 左右ハブ スイベルオ…

本日は中古車が２台旅立っていきました。 いつもなら納車は自分で行って、手渡しというのを基本にしていますが、仙台と長崎では積載車で運んでいては逆に経費がかかってしまうので、専門の業者に依頼します。 でも、実は両方とも直前まで自分で行こうか迷っ…

現在作業中の９７年の３００Ｔｄｉです。 お客様は現在の所有車の徹底的なリフレッシュか、新型への乗り換えかで迷われて、リフレッシュを選ばれました。 ＴＤＣｉ、Ｔｄ５、Ｔｄｉを乗り比べれば、新しいエンジンの方が快適で乗りやすいのは間違いありませ…

ディフェンダー ディスカバリーⅠ クラッシックレンジはほぼ共通の足回りをしています。 これらの車で、高速走行時に突然ハンドルが握っていられないくらい暴れだすという症状が出ることがあります。以前ブログにも書いたことがあります。 ステアリングに伝わ…

最近、ディフェンダーの事故などで外装修理の入庫が続いています。 保険使用と自腹修理と半々くらいなのですが、ディフェンダーは是非、車両保険をかけていただきたいと思います。 ディフェンダーの部品は意外と安いですし、社外品などもあるので、当社のよ…

集中ロック取付中です。 フロントドアが作業完了、リヤドアがこれから作業です。 前後のドアのビニールが違うのはお判りでしょうか？ これはウォーターシェダーといって、リヤドアのものが純正品です。フロントは透明なのでよく見ないと分からないかもしれま…

昨日入荷したとお知らせしたマットブラックは、本日売約となってしまいました。これで納車待ちは７台・・・。年度末を乗り越えてもまだまだ当面忙しそうです。 ということで、昨日紹介したもう一台。 ２００４年 正規輸入車 ＳＥ 走行約１０万ｋｍ ＮＯｘ／…

中古車と言っても未使用車です。 http://asahimotors.net/defender/oldcar.php?code=def0090 既に何台も販売していますが、２００９年モデルのＴＤＣｉです。 エアコン付 パワーウインドウなし、ＡＢＳなし、集中ロックなし、ビニールシートのシンプルグレー…

一台目は予定というか、今週突然入ってきました。 ２０１１年のケスウィックグリーン。 ずっとイギリスでこの色の良い中古車を探してたのになかなか出てこなかったんですが、まさか国内から突然こういうのが出てきてしまうとは。 しかも、ＸＳで走行２０００…

ホイールの発注ミスをしてしまいました。 しかも、気づいたのはタイヤを組みつけてから・・・。 ディフェンダー用を注文したつもりが、セカンドレンジやディスカバリー２用でした。 正しいホイールはすぐ再発注するのですが、こちらの処理が困りました。 お…

正規輸入車のＶ８の９０のエンジン不調です。 エンジンが始動しなかったり、不意にエンストするという症状が出るとのことでした。 最初は全く症状が確認できなかったため、お客様と相談の上、まず酷かったマニホールドガスケットからのオイル漏れを修理しま…

１月からお客様の要望によりいろいろ手を加えていた中古車が仕上がりました。 ９０の３００Ｔｄｉですから、国内ではかなり珍しいです。 カスタム内容を列挙しますと ルーフブラック塗装 オーバーフェンダーブラック塗装 カウンティライン除去 ルーフキャリ…

クラッチの重さはディフェンダー、特にＴｄ５に乗られている人の最大の悩みと言っていいかもしれません。 以前、リターンスプリングをＴｄｉのものに変更する改造をご紹介しましたが、これは劇的に軽くなるわけではないのにもかかわらず反響が大きかったので…

久しぶりに腹が立ちました。 お客様から中古車への問い合わせがありましたので、見積もりを作る際に取得税の問い合わせをしました。 取得税は計算方法はどこでも同じなのですが、その計算の元になる車の価値の考え方が県によって異なります。それは、正規輸…

今週は急に中古車の問い合わせが増えました。 在庫車全てにに１件以上の問い合わせ＆見積依頼があり、お返事待ちの状況です。今週はずっと中古車の商談をしていたような気がします。気になる車がある方はお早めに。早い者勝ちです。 実はここからかなり長文…

ディスカバリーＴｄｉが入庫しました。 当社のランドローバーのお客様は９０％以上がディフェンダー、５％くらいがクラシックレンジ、その他は数台しかないので、ディスカバリーの入庫はかなり珍しいです。 遠くの中古車屋さんで購入されて、整備はばっちり…

ディフェンダーウインカーレバーが曲がり切っていないのに、すぐに戻ってしまうという症状はないでしょうか？ この原因が謎だったのですが、先日気が付きました。 犯人はこのゴムのカバーです。 これが、ＬＵＣＵＳＯＥＭ品は純正品に比べて少々厚く、固いの…

前回紹介した車も年末年始で売れてしまいまして、また在庫が少なくなってきました。 新型車が結構出回ってきて、旧型の価格が落ちてくれるかと期待していたのですが、全くそんなことありませんね。 排ガス適合車で程度が良いというような、ちょっと前まで５…

あけましておめでとうございます。 旧年中は大変お世話になりました。本年も変わらぬご愛顧をよろしくお願いいたします。 弊社は今日から仕事始めです。 さすがに本日は初日ということもあり、予約もの作業も多くなく、それなりにのんびりした一日でした。 …

納車が続きます。 こちらはお客様の希望により全塗装して仕上げました。 カラーはワーゲンバスの色だそうで、ドーブブルーという名前です。色褪せてきたアルルブルーという感じで、良い色です。大半の人はアルルブルーと言われると、こんな感じの色をイメー…